技術紹介/実績紹介
-
- ダイシンのマフラーの消音材を取り出しをしました。
- ダイシンのマフラーの消音材を抜いて欲しいとの依頼です。<div>ダイシンのアルミマフラーの溶接を切り取り消音材を抜き再度アルミ溶接で溶接しました。</div><div>アルミ溶接加工なら株式会社MST Holdingsへ。</div>
-
- HONDAグロムのスイングアーム延長溶接
- HONDA グロムの（Gクラフト製）アルミスイングアーム延長溶接させて頂きました。規格のアルミパイプが無いためアルミパイプから製作しアルミ溶接させて頂きました。<div>ワンオフパーツ、アルミ溶接なら株式会社MST Holdingsへ。</div>
-
- クラシックカーの内装パーツの製作依頼
- <div>クラシックカーの内装パーツをアルミでワンオフで作って欲しいとの依頼で製作させて頂きました。</div><div>純正が鉄で色んな方向にアールが付いててある程度CAD書いてレーザーで抜き後は手作業で切って手曲げしてしました。</div><div>その為最初3mmでする予定でしたが、手曲げする為に2mmに変更しました❗️</div><div>途中お客様から穴のプレスも欲しいと言われフライスと旋盤で型を作りできました！</div><div>お客様から「世界一の○○○○を作る為宜しくお願いします。」と何度も言って頂き火がつきました。</div>
-
- バンパーガード取り付け依頼
- 他車種のバンパーガードを購入した為、全然ステーがとどかず、お困りになって問い合わせがきました。<div>フレームに補強のプレートを溶接し、バンパーがーども延長しボルトと全周溶接で取り付けしました。</div><div>溶接でお困りなら株式会社MST Holdingsへ。</div>
-
- モンキーのワンオフガソリンタンク製作
- ホンダのモンキーのガソリンタンクを製作させて頂きました。<div><br></div><div>ワンオフパーツなら株式会社MST Holdingsへ。</div>
-
- 新型クラウン ナックルアーム アルミ溶接加工
- 新型クラウンのナックルアームのショート、2度の角度つけてアルミ溶接させて頂きました。<div>力のかかる部分ですので開先をとり溶け込みを深くさせていただきました。</div><div>アルミ溶接なら株式会社MST Holdingsへ。</div>
-
- ワンオフ モンキーのガソリンタンク（CBX風）製作
- モンキーのガソリンタンク CBXのタンクカバーから採寸し鉄で製作しました。<div>ワンオフパーツなら株式会社MSTHoldingsへ。</div>
-
- FREEDのアルミルーフキャリア製作させていただきました。
- FREEDのアルミルーフキャリアが生産していないという事でできないか？とお問い合わせ頂き、わざわざ神戸からきていただきました。<div>仕事の時は脚立、長物をのし、プライベートではゴルフバッグをのせるみたいです。</div><div>半月くらい車両をお預かりし、アルミの角パイプと丸パイプを溶接しました。</div><div>生産していないもの、販売中止、ワンオフパーツのことなら株式会社MST Holdingsへ。</div>
-
- CB1000SF ワンオフトップケースステー
- <div>CB1000SFのアルミトップケースステーを製作させて頂きました！</div><div>生産終了していてワンオフで製作しなければない物を打ち合わせを何回もしました。奥様と2人乗りするとの事でトップケースの位置を背もたれにできる位置、乗って頂いて取っての位置など途中経過もLINEで写真を見て頂き、角度を選択して頂いたり、バイクへの愛情を凄く感じ製作意欲を駆立てて頂きました！</div>
-
- LAND ROVERにクレーンの土台製作
- クレーンを取り付ける土台を製作してほしいとの依頼でした。<div>500Kｇまで吊れるように16ｍｍの鉄を溶接し、製作させて頂きました。</div><div>ワンオフパーツ、溶接加工ならMSTへ。</div>
