技術紹介/実績紹介
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- CB1300のパニアケースステー溶接改造です!
- <div>cb1300スーパーボルドールにヘプコ&ベッカーのパニアケースを付けるステーを改造しました☺️👌</div><div>前の型にはポン付けで着くみたいですが、新型には穴位置とかが違うので溶接で改造しました😁‼️</div><div>お客さんもめっちゃ喜んでいただけたので嬉しかったです☺️</div><div>D君も頑張って溶接してました😁</div><div><br></div><div>#株式会社MSTHoldings</div><div>#パニアケース</div><div>#ヘプコ&ベッカー</div><div>#cb1300スーパーボルドール</div><div>#溶接加工</div><div>#ワンオフパーツ製作 </div><div>#バイク</div>
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- ステンレス製研磨品角パイプのフレーム製作!
- ステンレス製研磨品角パイプのフレーム製作しました。 <div>装置のフレームで24台製作させて頂きました。</div><div>ステンレスフレームの溶接なら株式会社MSTHoldingsへ。</div><div><br></div>
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- 装置の断検リングのろう付け(真鍮と鉄)の異種金属の溶接加工をさせていただきました.
- <div>装置の断検リングのろう付け(真鍮と鉄)の異種金属の溶接加工をさせていただきました☺️</div><div> </div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div>#株式会社MSTHoldings</div><div>#真鍮</div><div>#鉄</div><div>#ろう付け</div><div>#アルミ溶接</div><div>#岸和田</div><div>#和泉</div><div>#大阪</div>
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- 真鍮のシールド製作依頼です!
- <div>真鍮のシールド四つ製作依頼です🤩</div><div>アメリカから輸入をしてたみたいですが、国内でどないか作れないかと相談がきてやってみます‼️から始まり採寸、材料、溶接、機械加工、バフ研磨まで一貫してお受けしました😁</div><div>量産体制入ってもらえたら嬉しいです😃</div><div>真鍮のtig溶接のお仕事も最近多く、真鍮のtig溶接屋にも力を入れていけたらと思います🥺</div><div>誰もがあんまし手が出せないお仕事に特化していきます☺️👌</div><div><br></div><div>#株式会社MSTHoldings</div><div>#真鍮</div><div>#真鍮のtig溶接</div><div>#特殊溶接</div><div>#溶接</div><div>#機械加工</div><div>#ろう付け</div><div>#バフ研磨</div><div>#挑戦</div>
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- アルミで軽量溶接治具の製作依頼
- <div>アルミで軽量溶接治具の製作依頼😁</div><div>お客様のところでステンレス、鉄の溶接は出来るが従業員の方がアルミで軽いのを作って欲しいと言われたみたいで弊社に依頼が来ました☺️</div><div>溶接治具なんで寸法、角度、対角をきっちり出していないと歪んだ物が出来上がるのでバッチリ歪取りまでしました😁</div><div><br></div><div>#株式会社MSTHoldings</div><div>#アルミ溶接</div><div>#溶接</div><div>#大阪</div><div>#治具製作</div><div><br></div>
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- 気密性が必要なアルミ溶接をしました。
- 気密性が必要なアルミ溶接加工依頼です。<div>Φ140にアルミの蓋を溶接し、15mmのプレートを溶接し、溶接の歪をとる為に二次加工(フライス盤)で平面をだし、穴加工をします。</div><div>昔に他社で溶接をして気密性が保てず失敗におわったとの事で弊社にアルミ溶接依頼が来るようになりました。</div><div>アルミの溶接はデリケートで油等綺麗に除去をし適正電流で溶接を行わないといけないシビアな溶接になります。</div><div>波形の一定間隔と光り方は本当にアルミの溶接を熟知した職人でないと綺麗なビードはつけれません。</div><div>株式会社MSTHoldingsではアルミの溶接に熟知した職人がアルミ溶接作業を行いますのでご安心ください。</div><div>アルミ溶接、ステンレス溶接、溶接加工の事なら株式会社MSTHoldingsへ。</div>
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- TOYOTA 220クラウン アルミナックル短縮加工しました。
- <div>TOYOTA 220クラウン アルミナックル短縮加工(アルミ溶接加工)しました。</div><div>①30mm短縮の為ハイトゲージでケガキをいれました。</div><div>②デジタルアングルメーターで角度のデータ採りをし、横15.2度がでました。</div><div>③デジタルアングルメーターで角度のデータ採りをし、縦72.2度がでました。</div><div>④アルミ専用のラジアルソーで①でケガいた線で切断、アルミ溶接の溶接棒が中まで入るようにサンダーで開先加工をしました。</div><div>⑤角度を0近くで仮付けをし、曲がって欲しい方から順番に一層目をアルミ溶接し、化粧盛</div><div><br></div><div>カスタムショップ KNT GARAGE様からのご依頼でした。</div><div><br></div><div>大阪でアルミ溶接加工のご依頼なら株式会社MST Holdingsへ!</div><div><br><div><br></div> <br> <div><br></div></div>
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- アルミ製スイングアームカスタム工程
- <div>完成しました😁‼️</div><div>X11のアルミスイングアームをハーレーに付けたいとのご依頼です😀</div><div>今回の依頼内容は</div><div>・ピボット部分を削り出しで作って頂いて溶接</div><div><br></div><div>・ピボット部分だけハーレー純正部品から移植して溶接</div><div><br></div><div>・肉盛りして整形(他所でコレは無いと言われました)です。</div><div><br></div><div>・左右をつないでる部分も拡張もお願いすると思います。</div><div><br></div><div>現物を見て予算内で済む方法をお伝えし、拡張、穴埋め、ピポット部分のボーリングをする事を伝えました😃</div><div><br></div><div>アルミの溶接が得意な弊社、一品物が得意な加工屋ならではの作業方法でお客様に喜んで頂けました🥹</div><div><br></div><div>#株式会社MSTHoldings</div><div>#アルミ溶接</div><div>#スイングアーム</div><div>#ワンオフ</div><div>#フライス加工</div><div>#ボーリング加工</div><div>#精度抜群</div>
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- 税関の船舶のアルミ配管の取替え依頼です。
- <div>来年度の税関の船のアルミ配管工事依頼を受け舞鶴まで弊社2人現調に行ってくれてます。</div><div>JIS Z3811のアルミ溶接免許を取得してる業者じゃないと船舶検査を通らないらしく困ってたみたいです。</div><div>弊社では海上保安庁、ジャンボフェリー様、等の工事実績があり、安心して作業をお任せ下さい。</div><div><br></div><div>#株式会社MSTHoldings </div><div>#アルミ溶接</div><div>#現場工事</div><div>#現調</div><div>#アルミ配管</div><div>#溶接</div><div>#溶接加工</div>
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- 海上保安庁船舶 アルミデッキ延長部の溶接工事を実施しました!
- <div><p start="183" end="213">~JIS Z3811資格保有者による特殊アルミ出張溶接対応~</p> <p start="215" end="282">株式会社MST Holdingsでは、<strong start="234" end="268">海上保安庁が運用する船舶に対し、アルミデッキの延長部溶接工事</strong>を担当させていただきました。</p> <p start="284" end="390">今回の工事は、船舶上部に取り付けられた<strong start="303" end="329">アルミ構造部の延長加工および高精度な溶接施工</strong>が求められ、さらに<strong start="338" end="349">極めて短い納期</strong>が設定されていたことから、<strong start="362" end="380">夜間作業を含めた緊急出張体制</strong>で対応いたしました。</p> <hr start="392" end="395"> <h2 start="397" end="425">船舶構造に使用されるアルミニウムの特性と溶接難易度</h2> <p start="427" end="569">海上保安庁の大型船や高速艇などの上部構造には、<strong start="450" end="472">軽量で耐食性に優れたアルミニウム合金</strong>が多く使用されています。<br start="484" end="487"> 今回ご依頼いただいた延長部も、上部構造一体として設計されており、**母材に適合したアルミ材(A5052やA5083等)**に対して、高品質な溶接が必要とされました。</p> <p start="571" end="605">アルミは熱伝導性が高く、溶接時には次のような<strong start="593" end="599">課題</strong>が伴います:</p> <ul start="607" end="685"> <li start="607" end="625"> <p start="609" end="625">過熱による歪み・焼けのリスク</p> </li> <li start="626" end="643"> <p start="628" end="643">酸化皮膜によるアーク不安定</p> </li> <li start="644" end="668"> <p start="646" end="668">組成による割れやすさ(特に5083など)</p> </li> <li start="669" end="685"> <p start="671" end="685">高精度な位置合わせと治具管理</p> </li> </ul> <p start="687" end="722">これらに対処するには、溶接者の技術力と溶接条件の最適化が欠かせません。</p> <hr start="724" end="727"> <h2 start="729" end="761">JIS Z3811(船舶用アルミ溶接免許)保有者による対応</h2> <p start="763" end="840">今回の案件では、**JIS Z3811(船舶用アルミ溶接技能者資格)**を有する自社従業員および協力会社の有資格者が現場に入り、共同で溶接を担当しました。</p> <p start="842" end="977">JIS Z3811は、船舶の溶接に必要な専門資格であり、<strong start="870" end="910">海上保安庁・国土交通省・造船会社などからの信頼性を確保するための必須要件</strong>です。MST Holdingsでは、社内教育体制を整え、定期的な実技試験や模擬施工も実施しながら、常に高水準の技能保持に努めています。</p> <hr start="979" end="982"> <h2 start="984" end="1003">短納期・夜間対応を実現する機動力</h2> <p start="1005" end="1097">本工事では、船舶運航スケジュールの都合により、<strong start="1028" end="1041">非常にタイトな納期</strong>が指定されていました。通常であれば数日以上を要する工程を、<strong start="1070" end="1086">わずか1~2日以内で納品</strong>する必要がありました。</p> <p start="1099" end="1201">そこで、岸和田本社工場から専用機材・治具・溶接機器一式を現地に搬送し、<strong start="1134" end="1158">夜間作業を含めた24時間体制で作業を遂行</strong>。安全管理・火気管理・養生作業なども徹底しながら、事故なく完了させることができました。</p> <p start="1203" end="1261">この成功は、<strong start="1209" end="1230">日頃から連携している協力会社の皆様</strong>のご協力と、<strong start="1236" end="1255">自社スタッフの柔軟な現場対応力</strong>の賜物です。</p> <hr start="1263" end="1266"> <h2 start="1268" end="1295">株式会社MST Holdingsの出張溶接の特徴</h2> <p start="1297" end="1364">当社では、アルミ溶接を中心とした<strong start="1313" end="1326">出張対応の専門体制</strong>を構築しており、特に以下のような条件を満たす案件で多数の実績を持っています:</p> <h3 start="1366" end="1383">✅ 出張溶接対応可能な材質</h3> <ul start="1384" end="1489"> <li start="1384" end="1413"> <p start="1386" end="1413">アルミニウム(A5052、A5083、A6061など)</p> </li> <li start="1414" end="1442"> <p start="1416" end="1442">ステンレス(SUS304、316L、329J4L等)</p> </li> <li start="1443" end="1452"> <p start="1445" end="1452">鉄・鋳鉄・真鍮</p> </li> <li start="1453" end="1471"> <p start="1455" end="1471">チタン・インコネル・マグネシウム</p> </li> <li start="1472" end="1489"> <p start="1474" end="1489">二相ステンレス・ハステロイなど</p> </li> </ul> <h3 start="1491" end="1502">✅ 適用工事例</h3> <ul start="1503" end="1591"> <li start="1503" end="1531"> <p start="1505" end="1531">船舶設備(デッキ・上部構造・タンク・排気ダクト)</p> </li> <li start="1532" end="1548"> <p start="1534" end="1548">各種プラントの配管や架台</p> </li> <li start="1549" end="1566"> <p start="1551" end="1566">スクラバーや排ガス処理装置</p> </li> <li start="1567" end="1591"> <p start="1569" end="1591">機械フレーム・治具・ベースプレートの現地補修</p> </li> </ul> <h3 start="1593" end="1603">✅ 保有資格</h3> <ul start="1604" end="1687"> <li start="1604" end="1626"> <p start="1606" end="1626">JIS Z3811(アルミ船舶溶接)</p> </li> <li start="1627" end="1651"> <p start="1629" end="1651">JIS Z3821(ステンレス・鉄溶接)</p> </li> <li start="1652" end="1687"> <p start="1654" end="1687">アーク溶接特別教育・玉掛け・高所作業・感電防止等の安全講習修了済み</p> </li> </ul> <hr start="1689" end="1692"> <h2 start="1694" end="1713">ご依頼の流れ(船舶・特殊溶接編)</h2> <ol start="1715" end="1938"> <li start="1715" end="1766"> <p start="1718" end="1766">【お問い合わせ】<br start="1726" end="1729"> → お電話またはメールで案件内容・材質・図面などをお伝えください。</p> </li> <li start="1767" end="1808"> <p start="1770" end="1808">【現地調査・仕様確認】<br start="1781" end="1784"> → 必要に応じて現地下見や写真確認を実施</p> </li> <li start="1809" end="1855"> <p start="1812" end="1855">【溶接方法・材料・工程設計】<br start="1826" end="1829"> → 材質・寸法・溶接条件に応じて最適化します</p> </li> <li start="1856" end="1898"> <p start="1859" end="1898">【施工(出張または工場内)】<br start="1873" end="1876"> → 現場での安全管理・火気管理も徹底</p> </li> <li start="1899" end="1938"> <p start="1902" end="1938">【納品・検査対応】<br start="1911" end="1914"> → PT試験・外観検査・強度確認等も対応可能</p> </li> </ol> <hr start="1940" end="1943"> <h2 start="1945" end="1957">今回の施工実績概要</h2> <div><div tabindex="-1"><table start="1959" end="2190"><thead start="1959" end="1970"><tr start="1959" end="1970"><th start="1959" end="1964">項目</th><th start="1964" end="1970">内容</th></tr></thead><tbody start="1987" end="2190"><tr start="1987" end="2019"><td start="1987" end="1993">工事名</td><td start="1993" end="2019">海上保安庁船舶 アルミデッキ延長部 溶接工事</td></tr><tr start="2020" end="2045"><td start="2020" end="2027">施工場所</td><td start="2027" end="2045">非公開(海上保安庁指定岸壁)</td></tr><tr start="2046" end="2072"><td start="2046" end="2051">材質</td><td start="2051" end="2072">アルミニウム合金(A5083相当)</td></tr><tr start="2073" end="2111"><td start="2073" end="2080">溶接資格</td><td start="2080" end="2111">JIS Z3811(船舶用アルミ溶接技能)保有者が対応</td></tr><tr start="2112" end="2134"><td start="2112" end="2117">工期</td><td start="2117" end="2134">緊急短納期(夜間対応含む)</td></tr><tr start="2135" end="2159"><td start="2135" end="2140">工法</td><td start="2140" end="2159">TIG溶接(アルゴンガス保護)</td></tr><tr start="2160" end="2190"><td start="2160" end="2167">対応体制</td><td start="2167" end="2190">本社スタッフ+協力会社によるチーム対応</td></tr></tbody></table><div><div><button><svg width="20" height="20" viewBox="0 0 20 20" fill="currentColor" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M12.668 10.667C12.668 9.95614 12.668 9.46258 12.6367 9.0791C12.6137 8.79732 12.5758 8.60761 12.5244 8.46387L12.4688 8.33399C12.3148 8.03193 12.0803 7.77885 11.793 7.60254L11.666 7.53125C11.508 7.45087 11.2963 7.39395 10.9209 7.36328C10.5374 7.33197 10.0439 7.33203 9.33301 7.33203H6.5C5.78896 7.33203 5.29563 7.33195 4.91211 7.36328C4.63016 7.38632 4.44065 7.42413 4.29688 7.47559L4.16699 7.53125C3.86488 7.68518 3.61186 7.9196 3.43555 8.20703L3.36524 8.33399C3.28478 8.49198 3.22795 8.70352 3.19727 9.0791C3.16595 9.46259 3.16504 9.95611 3.16504 10.667V13.5C3.16504 14.211 3.16593 14.7044 3.19727 15.0879C3.22797 15.4636 3.28473 15.675 3.36524 15.833L3.43555 15.959C3.61186 16.2466 3.86474 16.4807 4.16699 16.6348L4.29688 16.6914C4.44063 16.7428 4.63025 16.7797 4.91211 16.8027C5.29563 16.8341 5.78896 16.835 6.5 16.835H9.33301C10.0439 16.835 10.5374 16.8341 10.9209 16.8027C11.2965 16.772 11.508 16.7152 11.666 16.6348L11.793 16.5645C12.0804 16.3881 12.3148 16.1351 12.4688 15.833L12.5244 15.7031C12.5759 15.5594 12.6137 15.3698 12.6367 15.0879C12.6681 14.7044 12.668 14.211 12.668 13.5V10.667ZM13.998 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