技術紹介/実績紹介
- ダイシンのマフラーの消音材を取り出しをしました。
- ダイシンのマフラーの消音材を抜いて欲しいとの依頼です。<div>ダイシンのアルミマフラーの溶接を切り取り消音材を抜き再度アルミ溶接で溶接しました。</div><div>アルミ溶接加工なら株式会社MST Holdingsへ。</div>
- 真鍮のTig溶接をしました。
- ハーレーの真鍮マフラーのTig溶接!ろう付けでわ強度が足らないとのことでTig溶接で裏波をだしました。<div>真鍮にわ亜鉛が入っている為経験が必要になります。</div><div>真鍮、溶接加工の事なら株式会社MST Holdingsへ。</div>
- アルミ製粉粒体運搬用ローリー車の改造作業
- アルミ製粉粒体運搬用ローリー車の改造を運送会社様より連絡があり、アルミ製なんで他の業者に断られたとの事です?❗️ 今日から作業開始でKATAGIRI WORKSに協力してもらい足場を設置して頂きました?? アルミの事なら株式会社MST Holdings へ? #株式会社MST Holdings #アルミ溶接 #ローリー #改造 #出張溶接
- エキゾーストマニホールドのクラック補修
- エキゾーストマニホールドのクラック補修させて頂きました。元々の溶接の余盛りが低く、ビードの真ん中で割れてました。4本ともステンレス肉盛り溶接しました。<div>ステンレス溶接なら株式会社MST Holdingsへ。</div>
- HONDAグロムのスイングアーム延長溶接
- HONDA グロムの(Gクラフト製)アルミスイングアーム延長溶接させて頂きました。規格のアルミパイプが無いためアルミパイプから製作しアルミ溶接させて頂きました。<div>ワンオフパーツ、アルミ溶接なら株式会社MST Holdingsへ。</div>
- φ150・φ110 アルミ巻きパイプとエビ管の製作依頼
- 大手ガスメーカーのプラントの配管取り替え工事の為の部品の製作依頼を頂きました。<div>φ150・φ110の厚み3mmの規格が無いため急遽巻きパイプとエビ管で対応させていただきました。</div><div>巻きパイプは三本ロールで巻き裏波溶接し、エビ管は巻きパイプをベンダー曲げ出来ないため、斜めカットをし全て裏波溶接にて対応させて頂きました。</div><div>アルミの溶接構造なら既製品で無い物もお作りできる可能性もありますのでお気軽にお問い合わせ下さい。</div><div><br></div>
- 厚物アルミ溶接加工させて頂きました。
- アルミ溶接(外面TIG溶接。内面MIG溶接)させていただきました。<div>お客様からの要望で他社の溶接より綺麗にお願いしますとの事でお受けしました。</div><div>アルミ溶接の事なら株式会社MST Holdingsへ。</div><div><br></div>
- 株式会社MST Holdingsの集合写真です!
- 株式会社MSTHoldingsの集合写真です平均年齢20代の若い元気な会社です❗️アルミ溶接加工の事なら株式会社MSTHoldingsへ
- 銅管とステンレスのTig溶接させて頂きました。
- 銅管とステンレスのTig溶接の試作しました最初ロウ付けでしましたが、ステンレスが3mmしかない為歪が凄すぎてお客様にTig溶接でご提案させて頂き試作をしました溶接でお困りなら株式会社MSTHoldingsへ❗️
- 第二工場完成しました!
- 第二工場完成しました!NC旋盤も導入し、加工場と溶接場が分ける事ができました!アルミ溶接加工の事なら株式会社MSTHoldingsへ!
- 水素発生装置の製作依頼です。
- 既存の溶接外注さんにアルミ溶接を断られたみたいで弊社に問い合わせ頂きました。<div>漏れ厳禁の商品も弊社の得意分野ですのでお気軽にお問い合わせ下さい。</div><div>アルミ溶接なら株式会社MST Holdingsへ。</div>
- アルミプラントの腐食配管取り替え溶接工事
- アルミプラントの腐食配管取り替え溶接工事の依頼です。 <div>40年位前のアルミプラントの再稼働の為出張工事させて頂きました。</div><div>関東で出来る業者がないとの事で大阪から行きました。</div><div>アルミ溶接なら株式会社MST Holdingsへ。</div>
- アルミ スタブエンド製作依頼
- 関東では3週間位かかってしまうと事で弊社に依頼がきました。<div>1週間で納品させて頂きました。</div><div>溶接のみならず旋盤、フライスなどの機械加工までさせて頂きます。</div><div>アルミのことなら株式会社MST Holdingsへ。</div>
- アルミ鋳物とA2017のTig溶接
- <div>アルミ鋳物とA2017のtig溶接依頼です。</div><div>2017は溶接に不向きなアルミで、割れが発生すると言われていますが、お客様がどうしてもと言う事で保証はできないと言いましたが今の所割れなくできました。</div><div><br></div><div>#アルミ鋳物</div><div>#A2017</div><div>#アルミ溶接</div><div>#チャレンジ</div><div>#tig溶接</div><div>#株式会社MSTHoldings</div>
- クラシックカーの内装パーツの製作依頼
- <div>クラシックカーの内装パーツをアルミでワンオフで作って欲しいとの依頼で製作させて頂きました。</div><div>純正が鉄で色んな方向にアールが付いててある程度CAD書いてレーザーで抜き後は手作業で切って手曲げしてしました。</div><div>その為最初3mmでする予定でしたが、手曲げする為に2mmに変更しました❗️</div><div>途中お客様から穴のプレスも欲しいと言われフライスと旋盤で型を作りできました!</div><div>お客様から「世界一の○○○○を作る為宜しくお願いします。」と何度も言って頂き火がつきました。</div>