技術紹介/実績紹介
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- CB1300のパニアケースステー溶接改造です!
- <div>cb1300スーパーボルドールにヘプコ&ベッカーのパニアケースを付けるステーを改造しました☺️👌</div><div>前の型にはポン付けで着くみたいですが、新型には穴位置とかが違うので溶接で改造しました😁‼️</div><div>お客さんもめっちゃ喜んでいただけたので嬉しかったです☺️</div><div>D君も頑張って溶接してました😁</div><div><br></div><div>#株式会社MSTHoldings</div><div>#パニアケース</div><div>#ヘプコ&ベッカー</div><div>#cb1300スーパーボルドール</div><div>#溶接加工</div><div>#ワンオフパーツ製作 </div><div>#バイク</div>
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- ステンレス製研磨品角パイプのフレーム製作！
- ステンレス製研磨品角パイプのフレーム製作しました。 <div>装置のフレームで24台製作させて頂きました。</div><div>ステンレスフレームの溶接なら株式会社MSTHoldingsへ。</div><div><br></div>
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- 装置の断検リングのろう付け(真鍮と鉄)の異種金属の溶接加工をさせていただきました.
- <div>装置の断検リングのろう付け(真鍮と鉄)の異種金属の溶接加工をさせていただきました☺️</div><div> </div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div>#株式会社MSTHoldings</div><div>#真鍮</div><div>#鉄</div><div>#ろう付け</div><div>#アルミ溶接</div><div>#岸和田</div><div>#和泉</div><div>#大阪</div>
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- 真鍮のシールド製作依頼です！
- <div>真鍮のシールド四つ製作依頼です🤩</div><div>アメリカから輸入をしてたみたいですが、国内でどないか作れないかと相談がきてやってみます‼️から始まり採寸、材料、溶接、機械加工、バフ研磨まで一貫してお受けしました😁</div><div>量産体制入ってもらえたら嬉しいです😃</div><div>真鍮のtig溶接のお仕事も最近多く、真鍮のtig溶接屋にも力を入れていけたらと思います🥺</div><div>誰もがあんまし手が出せないお仕事に特化していきます☺️👌</div><div><br></div><div>#株式会社MSTHoldings</div><div>#真鍮</div><div>#真鍮のtig溶接</div><div>#特殊溶接</div><div>#溶接</div><div>#機械加工</div><div>#ろう付け</div><div>#バフ研磨</div><div>#挑戦</div>
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- アルミで軽量溶接治具の製作依頼
- <div>アルミで軽量溶接治具の製作依頼😁</div><div>お客様のところでステンレス、鉄の溶接は出来るが従業員の方がアルミで軽いのを作って欲しいと言われたみたいで弊社に依頼が来ました☺️</div><div>溶接治具なんで寸法、角度、対角をきっちり出していないと歪んだ物が出来上がるのでバッチリ歪取りまでしました😁</div><div><br></div><div>#株式会社MSTHoldings</div><div>#アルミ溶接</div><div>#溶接</div><div>#大阪</div><div>#治具製作</div><div><br></div>
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- 気密性が必要なアルミ溶接をしました。
- 気密性が必要なアルミ溶接加工依頼です。<div>Φ１４０にアルミの蓋を溶接し、１５ｍｍのプレートを溶接し、溶接の歪をとる為に二次加工（フライス盤）で平面をだし、穴加工をします。</div><div>昔に他社で溶接をして気密性が保てず失敗におわったとの事で弊社にアルミ溶接依頼が来るようになりました。</div><div>アルミの溶接はデリケートで油等綺麗に除去をし適正電流で溶接を行わないといけないシビアな溶接になります。</div><div>波形の一定間隔と光り方は本当にアルミの溶接を熟知した職人でないと綺麗なビードはつけれません。</div><div>株式会社MSTHoldingsではアルミの溶接に熟知した職人がアルミ溶接作業を行いますのでご安心ください。</div><div>アルミ溶接、ステンレス溶接、溶接加工の事なら株式会社MSTHoldingsへ。</div>
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- TOYOTA 220クラウン アルミナックル短縮加工しました。
- <div>TOYOTA 220クラウン アルミナックル短縮加工（アルミ溶接加工）しました。</div><div>①３０ｍｍ短縮の為ハイトゲージでケガキをいれました。</div><div>②デジタルアングルメーターで角度のデータ採りをし、横１５．２度がでました。</div><div>③デジタルアングルメーターで角度のデータ採りをし、縦７２．２度がでました。</div><div>④アルミ専用のラジアルソーで①でケガいた線で切断、アルミ溶接の溶接棒が中まで入るようにサンダーで開先加工をしました。</div><div>⑤角度を0近くで仮付けをし、曲がって欲しい方から順番に一層目をアルミ溶接し、化粧盛</div><div><br></div><div>カスタムショップ KNT GARAGE様からのご依頼でした。</div><div><br></div><div>大阪でアルミ溶接加工のご依頼なら株式会社MST Holdingsへ！</div><div><br><div><br></div> <br> <div><br></div></div>
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- アルミ製スイングアームカスタム工程
- <div>完成しました😁‼️</div><div>X11のアルミスイングアームをハーレーに付けたいとのご依頼です😀</div><div>今回の依頼内容は</div><div>・ピボット部分を削り出しで作って頂いて溶接</div><div><br></div><div>・ピボット部分だけハーレー純正部品から移植して溶接</div><div><br></div><div>・肉盛りして整形（他所でコレは無いと言われました）です。</div><div><br></div><div>・左右をつないでる部分も拡張もお願いすると思います。</div><div><br></div><div>現物を見て予算内で済む方法をお伝えし、拡張、穴埋め、ピポット部分のボーリングをする事を伝えました😃</div><div><br></div><div>アルミの溶接が得意な弊社、一品物が得意な加工屋ならではの作業方法でお客様に喜んで頂けました🥹</div><div><br></div><div>#株式会社MSTHoldings</div><div>#アルミ溶接</div><div>#スイングアーム</div><div>#ワンオフ</div><div>#フライス加工</div><div>#ボーリング加工</div><div>#精度抜群</div>
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- 税関の船舶のアルミ配管の取替え依頼です。
- <div>来年度の税関の船のアルミ配管工事依頼を受け舞鶴まで弊社2人現調に行ってくれてます。</div><div>JIS Z3811のアルミ溶接免許を取得してる業者じゃないと船舶検査を通らないらしく困ってたみたいです。</div><div>弊社では海上保安庁、ジャンボフェリー様、等の工事実績があり、安心して作業をお任せ下さい。</div><div><br></div><div>#株式会社MSTHoldings </div><div>#アルミ溶接</div><div>#現場工事</div><div>#現調</div><div>#アルミ配管</div><div>#溶接</div><div>#溶接加工</div>
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- 海上保安庁の船舶のアルミデッキ延長作業
- <div>海上保安庁の船のアルミデッキの延長溶接工事をさせて頂きました。</div><div>海上保安庁の船の上部は全てアルミの為、JIS Z3811の溶接免許が必要な為、弊社従業員と協力会社様で対応しました。</div><div>夜も遅くまで従業員、協力会社さんのお陰で極短納期だったんですが、無事に納める事が出来ました。<br></div><div>ありがとうございました。</div><div>弊社では大手造船会社様からのご依頼で船舶の特殊な溶接のみ出張溶接作業を承っています。</div><div>#アルミ溶接</div><div>#現場仕事</div><div>#溶接</div><div>#感謝</div><div>#大阪</div><div>#株式会社MSTHoldings</div>
